Pembaik Kenderaan Bermotor membaiki atau menggantikan bahagian dan sistem yang tidak berfungsi seperti pad brek, tali pinggang, pam air, transmisi, dan bahagian mekanikal lain.

Mekanik Enjil Kecil bekerja pada peralatan kuasa dari kereta salji hingga gergaji rantai. 

Ketua Mekanik menulis pesanan pembaikan, menjadualkan kenderaan untuk pembaikan dan program penyelenggaraan pencegahan. 

Mekanik Penyelenggaraan Kereta Elektrik bertanggungjawab untuk pemeriksaan, penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan elektrik dan / atau gas.

Mekanik Penyelenggaraan Kenderaan Gas Asli melakukan penyelenggaraan dan pembaikan pencegahan pada sistem pemampat gas asli dan peralatan mampatan. 

Mekanik Penyelenggaraan Kenderaan Bahan Api  memasang dan menyelenggara sistem dan peralatan sel bahan api. Mereka merancang dan mengembangkan sistem atau proses sel bahan bakar.

Kru Pit  bertanggungjawab untuk menukar tayar, mengisi minyak, menyesuaikan aerodinamik, memeriksa dan membaiki bahagian, dan mendapatkan pemandu kembali dalam masa beberapa saat.

Mekanik Enjin Pesawat  memeriksa sistem mekanikal, hidraulik dan struktur dan mendiagnosis kerosakan.

Jurugegas Enjin Pesawat membaiki atau menggantikan bahagian enjin pesawat yang usang, rosak, atau rosak. Mereka juga menguji komponen dan sistem enjin untuk memastikan ia berfungsi dengan betul dan menggunakan peralatan ujian untuk mendiagnosis dan mengenal pasti masalah enjin pesawat

Mekanik Perkhidmatan Pesawat membongkar, memeriksa, menguji, membaiki, dan memasang semula enjin pesawat.

Mekanik Helikopter mempunyai kebolehan teknikal dan mekanikal yang tinggi dan bertanggungjawab untuk pembaikan dan penyelenggaraan helikopter. 

Mekanik Penyelenggaraan Pesawat (Kerangka Pesawat Udara) tanggungjawab termasuk menjalankan pemeriksaan, menyelesaikan masalah, membuat pembaikan, dan membuat peningkatan kepada kerangka pesawat.

Mekanik Pesawat memeriksa sistem mekanikal, hidraulik dan struktur dan mendiagnosis kerosakan.

Mekanik Loji Kuasa dan Kerangka Pesawat Udara mengekalkan rangka udara dan enjin pesawat untuk memenuhi piawaian FAA.

Mekanik Kerangka Pesawat Udara memastikan keadaan kerja sistem mekanikal yang betul sebelum penerbangan. 

Mekanik Enjin Jet mengekalkan, membaiki, dan membina semula struktur pesawat, komponen berfungsi, dan bahagian, seperti sayap dan fiuslaj, rigging, unit hidraulik, sistem oksigen, sistem bahan api, sistem elektrik, gasket, atau meterai.

Mekanik Sistem Pneudraulik (Pesawat) membongkar, membaiki, membina semula, mengubah suai, menguji, menyelesaikan masalah, dan memasang sistem hidraulik dan pneumatik yang lebih kompleks dengan urutan pembaikan, ujian, dan penyelesaian masalah yang lebih luas daripada ciri komponen dan sistem.

Mekanik Loji Kuasa (Pesawat)  menala, membaiki, menggantikan, atau menaik taraf enjin pesawat, atau dikenali sebagai powerplants. 

Mekanik Komponen Enjin Roket membaik pulih dan menyelenggara keadaan operasi enjin roket

Pembaik Kincir bertanggungjawab memasang, menyelenggara, menyelenggara dan membaiki peralatan mekanikal kincir